8 月 17 日，东风猛士科技与华为联合打造的豪华智能越野 SUV—— 猛士 M817 在成都正式上市。此次上市的猛士 M817 Pro 版指导价 31.99 万元，Max 版 34.99 万元，即日起至 9 月 30 日下订，限时尊享至高价值超7万元的8重上市首销专属权益，且新车上市即交付，让用户快速开启智能越野体验。
作为 “铁血猛士” 越野基因与 “满血华为” 智能科技的融合之作，猛士 M817 以 “全感豪华、全栈华为、全域通达、全维安全、全能拓展” 的 “五全实力”，打破城野出行边界，满足 “可城可野可远方” 的全场景需求，重新定义智能越野价值标杆。
全感豪华：刚柔并济的移动空间
猛士 M817 打破硬派越野 “粗犷即硬核” 的认知，以东方美学为魂，融合越野 “刚” 性与人文 “柔” 度。外观采用 “雄魂美学 2.0” 设计，车身线条源自 “东方醒狮”，止戈为武前大灯复刻兵器 “戈” 的造型，日行灯花纹还原 “越王勾践剑” 菱形纹路，超红 LED 尾灯开启如利剑出鞘，智能辅助驾驶时点亮的先锋小蓝灯，兼具科技感与安全守护作用。
座舱内，真皮包覆与金属饰条交织，飞航拨杆借鉴飞机驾驶舱设计，飞航旋钮采用运动潜水腕表风格，金属脉冲按键搭配 256 色无极呼吸氛围灯，机械感、科技感与奢华感并存。车身提供秦岭绿、玉龙银等 6 款配色，内饰有迎松墨、青山黛等 3 款主题，尽显东方意境。
空间上，依托 5100mm 车长与 3005mm 轴距，猛士 M817 打造 “超享魔术空间”：第一排座椅放倒可与后排衔接成 1.7 米双床，第二排放平后与后备厢组成 2.1 米大床，轻松变 “午休舱” 或 “露营卧室”；828L 常规后备厢容积，放倒后排后最大拓展至 2112L，可容纳滑雪板、冲浪板等装备。
舒适性配置方面，NAPPA 真皮前排座椅支持 8 点按摩、加热与通风，丹拿 18 扬声器还原 HiFi 音效，ENC 主动降噪与五门静音电吸门隔绝噪音，智能空调带负离子净化与 PM2.5 滤芯；-6℃~50℃智能冷暖冰箱、最大 6kW 对外放电功率，为户外露营增添仪式感。
全栈华为：重构智能越野体验
猛士 M817 与华为深度协同，搭载全套华为乾崑智能汽车解决方案，应用华为乾崑智驾 ADS 4、鸿蒙座舱 5、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信五大科技，成为 “含华量” 最高的越野车，以 “越野车中最智能” 的实力，带来全场景智慧出行体验。
华为乾崑智驾 ADS 4 基于全新 WEWA 架构，模拟训练难度达真实世界 1000 倍，端到端延时降低 50%、通行效率提升 20%、重刹率降低 30%。27 颗高感知传感器实现 360° 全域感知，支持车位到车位 P2P 2.0 功能，市区、高速场景 “有位就能停”；高速 / 城市 NCA 功能可应对十字路口、环岛等复杂路况，实现 “全国都可用”。
鸿蒙座舱 5 配备 10.25 英寸仪表屏、15.6 英寸中控屏等 6 块大屏，确保驾驶 “不低头”、后排 “控车不求人”。鸿蒙桌面支持智慧分屏、一键投屏，手机上车后自动流转导航、音乐；四音区智慧语音支持主驾免唤醒、一语多指令，实现 “动动嘴控车”。
乾崑车云赋予车辆 “千里眼” 能力，哨兵模式结合华为乾崑云瞰，用户可远程查看车辆实时画面；星闪数字钥匙实现 0.5 米分米级定位，无感解闭锁成功率超 99.9%。鲸鳍通信支持双网双待，弱网环境下表现领先；乾崑车控可编排自定义功能，实现 “千车千面” 的个性化体验。
全域通达：城野远方皆从容
围绕 “城市通勤、郊野畅玩、长途穿越” 需求，猛士 M817 凭借 “磐石底盘、极猛动力、猛士智能全地形系统”，以 “智能车中最越野” 的实力，实现 “可城可野可远方”。
底盘方面，搭载前后双叉臂独立悬架与同级唯一全铝底盘，重量降低 30%，驾驶平顺性提升 50%；VMC 智能底盘域控实现纵向 IBC、横向 AKC 后轮转向、垂向 CDC “三向协同”，低速灵活、中高速稳定。双向 20° 后轮转向技术，让 5.1 米车身最小转弯半径仅 5.2 米，城市窄路易掉头；150mm 上下可调空气悬架，地库模式车身降至 1850mm 可过 1.9 米限高，升高后最小离地间隙 333mm，900mm 最大涉水深度，应对复杂路况无压力。
动力上，搭载行业首个 2 挡纵置 11 模 PHEV 架构，系统综合功率 505kW、综合扭矩 848N・m，百公里加速 5.2 秒，动力媲美 6.0T 发动机。3kW 高压风扇提升散热效率 65%，极限工况动力不衰减；100kW 持续发电确保高速 “不掉电”，25kW 驻车发电 1 小时补能 110km。CLTC 综合续航 1300km、百公里馈电油耗 7.24L，解决长途补能焦虑，且通过 “高原动力之星” 与 “新能源混动系统 S 级可靠性” 双认证。
为降低越野门槛，车辆配备 1 种 AUTO 模式、2 种驾驶模式、6 种全地形模式共 9 种模式；猛士智能 E 锁 1 秒内同步四轮转速，三轮打滑可单轮脱困；3.5 米最小掉头半径的原地掉头功能，野外遇障快速脱困；猛士越野座舱、6D IMU 车身姿态感知等配置，让新手也能体验越野乐趣。
全维安全：堡垒级防护护全程
猛士 M817 以 “战甲车身、越野电池防护、全场景主动安全” 构建防护网，打造 “移动安全堡垒”。
战甲车身采用 1920mm 内高压一体成型纵梁、20 个关键环状结构上车体、四纵十横下车体等设计，确保越野可靠性。车身应用 12.48 米长的 2000MPa 热成型材料，高强钢占比 83.2%，1500MPa 一体式门环、A 柱内板，2000MPa A 柱内嵌管梁、双车门防撞板等，实现无死角防护。此前，该车在中国汽研 “SUPER CRASH 超级试验” 中，通过卡车追尾 + 侧撞 + 翻滚挑战，获挑战证书。
电池安全方面，搭载宁德时代越野专用电池，采用 “9 层电池包 + 1300MPa 钢板”10 层防护，通过 10 倍国标振动、200 倍国标浸水、4 倍国标冲击测试；智能 BMS 系统 24 小时监测电池健康，且通过中汽中心 NESTA 六维电安全认证。
主动安全上，搭载全维防碰撞系统 CAS4.0，4-150km/h 可刹停避障，130km/h 可刹停静止障碍物；智能红外夜视系统 120 米内识别车辆、行人并标记；主动安全带碰撞时自动预紧，1700mm 安全气帘提供 30 秒保压防护。
全能拓展：解锁越野个性玩法
针对个性化需求，猛士 M817 预留超 20 个改装接口，覆盖外观、照明、装载等八大类别，可加装车顶行李架、辅助灯，适配侧挂网、电动绞盘，预留 35 吋车轮空间，还能接入无人机系统，堪称 “越野超级拓展坞”。
同时，车辆同步开发多款原厂改装件，从车顶行李架纵杆、高压电动绞盘到东方鹰眼无人机系统，均与接口精准匹配，用户无需担心兼容性，实现 “改得放心、用得省心、玩得尽兴”。猛士 M817 以 “五全实力” 打破传统越野边界，让 “仗剑走天涯” 的梦想，从向往变为日常。
